Royal Enfield Meteor 350(2021)道路测试评论|易怒的巡洋舰!

Royal Enfield Meteor 350 2021评论英国

这是市场上最简单的道路巡洋舰吗? Visordown在英国新闻发布会上测试了全新的Royal Enfield Meteor 350。

历史丰富和遗产静音,新的2021皇家恩菲尔德流星350被建造为进入巡洋舰市场的可达和实惠的步伐,非常适合新手,非常适合那些寻求易于骑行的人。来自印度的最新机器肯定不会缺乏市场上同样价格的质量(如果有的话!)。 

旧学校魅力和现代化科技结合在此处,拥有1952年的Meteor名称,为此2021的再现复合,提供易于骑的搭配新的J系列349CC单缸电机。乘坐充足的乐趣,并匹配道路角色的异常敏捷。

透过规格纸张看起来可能不一定以“oOHs”的方式唤起大量的方式,但更深入地利用更精细的细节,包括新的旅行导航单元,与这个巡洋舰有很多有趣的乐趣。甚至更多,一个零售价低于4,000英镑。

Royal Enfield Meteor 350评论2021 | Visordown.com.

Royal Enfield Meteor 350电源

Making itself known is the vocal J-series 349cc single-cylinder air-oil cooled motor. It’s a characteristically easy Royal Enfield motor to get on with, with the long-stroke unit delivering a peak of 20.2 bhp @ 6100 rpm, and 27 NM of torque (19.91 ft-lbs) at 4000 rpm, with a limit on the top speed of around 71 mph. 

因此,双车道Jaunts和高速公路的英里将只是可忍受的,您将能够跟上交通,但不超过任何70英里/小时的速度限制 - 可能是一个新的骑手。也许方便,我们的新闻发布路线不包括双车道,而是选择困乡镇和明信片村,咖啡因周围的乡村道路&机器完全适合电机的性质。 

空气油通过平静的电力交付冷却,令人惊讶的是,对于更多的速度或力量,我从来没有口渴,精致的发动机对它有一个很好的“砰砰声”,提供足够的能量来满足背面道路。对于用于较小的容量摩托车的“升级器”,这款电机在整个Rev-系列中具有良好的扭矩递送,并且在您的脸上保持微笑并不需要太好的速度。

添加到角色是一个有用的鞋跟齿轮杆,让您踩下并平滑地进展5速齿轮箱。乍一看似乎是一个Tad Gimmicky,但在使用中,用平坦的搁脚板脱颖而出。

暂停& brakes

伸缩41mm叉前面有130毫米的旅行能够,并且双后冲击与6步前加载调节软化较好,虽然我仍然将骑行感觉到坚实。

不是一个负面,但为您提供足够的反馈我们骑行的道路,因此在通过扭曲编织时提供响应感。 

在19“前轮上是一个300毫米的圆盘,带双活塞,17”后部是一个270mm的单活塞。它们的表现良好,柔软的叮咬,但如果快速停下来,一个体面的渐进感觉。

Bybre制动器柔软并宽容双通道ABS,如果你误解了弯曲,整个包装将安抚新的骑手(而不是惩罚)。

骑自行车& handling

将易于伸出的腿部和直立骑行位置配对易于骑行,全新的双级脊柱脊柱框架为敏捷191公斤重量的敏捷自行车提供了伟大的基础。它是皇家恩菲尔德的前胜利工作人员毫无疑问在微调中有很大的部分,而且建筑品质看起来就像恒星一样。 

新的底盘和暂停转换了道路表面,骑在城镇和城市是一种款式,一切都让流星感觉灵活,热闹地与可达的765mm座椅和低15升坦克。

营销灵孔将此作为较小骑手,女性骑手,新手骑手的完美自行车 - 但它适用于所有(我6英尺3,在马鞍上感到漂亮而舒适)。 

小工具和技术 - Tripater导航

尽管是作为“复古”机器,但流星350配备了漂亮的现代小工具 - TREDPER导航系统。这个小型导航单元对智能手机应用程序的第一个,并利用谷歌地图,用于转弯方向和无天地化的路由指导。  

一个漂亮的小小配件 - 当不配对它会只是显示时间 - Tripper是那些可能想要乘车有点额外信息的人的一个很好的功能。 Meteor 350还在把手上有一个小USB充电器点,所以将手机安装到充电-N-Ride是一切都很好。 

看着Dash,模拟和液晶屏提供了您需要的所有基本信息,围绕内部的外部和通常的旅行细节。它很好地工作,开关设备提供了一个独特的方法,并提前&延迟'扭曲设计。 

Royal Enfield Meteor 350 Style & trim levels

使用标准Royal Enfield eclectic颜色选项,在三个修剪级别中可用,Meteor 350在具有个性化选项的配件目录中没有任何不同。作为标准,您有3个陨石主题修剪,30英镑的增量价格点: 

  • 火球(黄色,红色)£3,749
  • 恒星(蓝色,黑色,勃艮第)£3,829
  • 超新星(金属双音棕色& Ice Blue) £3,909

标准的火球模型是“裸露”的方法,而恒星接收到靠背,并且超新星接收金属双音色遮阳道,靠背和屏幕。 

如果您是更加个性化的,您可以从一系列引擎中挑选&块罩护卫,潘尼翁,条形镜,不同座位(加上其他比特的负载),以完全定制自行车到您的喜好。 

涉及巡洋舰风格的时候,这个包装似乎对目标客户群非常完美 - 无疑会鼓励大量的家庭车库机制,利用能力的基础,如果你更喜欢掉落舒适的酒吧。

Royal Enfield Meteor 350价格

对于一个下层级别的巡洋舰,流星350的价格点对其成功至关重要 - 触及4,000英镑,您可以获得出色的建造和风格的摩托车。

随便提供3年的保修,这是只有皇家恩菲尔德可能会发生的规模经济。他们希望这一最新模式继续拦截者和大陆GT 650CC双胞胎和喜马拉雅州的向上趋势,旨在经常是未经运营的下端。 

我们喜欢& we don’t like

由于骑友好的骑行性格,脸上脸上的脸上露出笑容很难,但脸上的笑容很难。电力交付对于一路骑行良好;新的车手,通勤者和回到摩托车的人将被一个易于追逐的巡洋舰求助,风格和价格在相同的吸引力下 - 特别是一个作为标准的三轮车单位。

也许你可以争辩说,通过寻求上诉市场的某些角落,他们将自己涂在一个角落里,这是一个巡回摩托车应该能够舒服地动力超过80英里/小时,而且流星可以寻求“有趣”的功能,但我'不确定你会在右眼看这个特定的机器。增加的力量只会与皇家恩菲尔德瞄准的特定类别的骑手制作。

是的,我会喜欢触摸更多的力量,但如果您将其视为350CC简单的骑手,您将对输出感到满意。您可以随时查看电源的Moto Guzzi V7范围,川崎瓦凡觉为现代服用 - 但这些机器肯定不会触及价格标签,也不会得到引用的100MPG图介绍了Meteor 350报告。 

判决

Royal Enfield的Meteor 350是一个真正的考虑因素,为寻求舒适的动态时尚骑行的人,也许不会困扰速度,而是寻求复古后现代的魅力和价值滚入一个。 

把它拿到工作,把它带到星期二的自行车上,前往一个B-Road骑行到海滩 - 这台机器可能会成为那些寻求利用迷人包装的人的主食。 

Royal Enfield将希望这种最新模式继续使用风格的实惠型号的趋势,从他们眼中闪耀着名遗产。被称为签名遗产机器,拥有丰富现代的触感,你会发现自己哄骗沉重的生活方式 - 它肯定地提供了这一点。

它并不总是可以尽快到达目的地,有时这是旅程中的旅程。这肯定感觉就像一台Mantra的机器。  

即使是富有的退伍军人的journos也会回到咖啡因&机器脸上有微笑,确实赞美。

了解更多信息皇家恩菲尔德网站.